比亚迪今天又官宣新车了港股交易，这次是比亚迪海狮08。
比亚迪海洋张卓，已经发布了比亚迪海洋旗舰SUV海狮08的内饰图片，并且表示这是比亚迪海狮08的全球首秀。
从官方晒出的图片来看，比亚迪海狮08的座位方案是2+2+2的六座，依然海洋美学2.0的设计美学。
比亚迪海狮08的车内配色，采用的是浅米色的方案，给人的感觉是温馨并且有高级感。
车内材质为软性真皮，在门板、中控等区域，覆盖了贝母纹理的装饰面板，和海洋系列的风格非常吻合。
出风口采用的是椭圆形设计，同时氛围灯带采用的是贯穿式设计。
比亚迪海狮08采用的是六座方案，第二排两个座椅是独立的，并且是带扶手的航空座椅。
第二排的右侧座椅为零重力座椅，配备了小桌板。
支持电动调节、电动腿托、支持座椅通风、座椅加热、座椅按摩等功能。
第三排座椅和第二排座椅相比进行了抬高，所以第三排的视野不会受到阻挡。
比亚迪海狮08采用的是科技座舱设计，前排设计了全液晶仪表盘，尺寸为12.3英寸。
中控大屏为自适应旋转悬浮式设计，尺寸为15.6英寸。
高配车型上，还会搭载AR HUD抬头显示屏幕。
股票杠杆配资公司第二排的顶部，还设计了一个大尺寸的娱乐吸顶屏幕。
人机交互方面，搭载的是DiLink 6.0系统。
配备了丹拿音响，配备了车载冷暖冰箱，配备了三区独立自动空调。
比亚迪海狮08的车身长度为5115mm，车身宽度1999mm，车身高度1800mm，轴距为3030mm。
外观设计方面，车头采用的是封闭式格栅，大灯采用的是分体式设计，发光面积达到752cm²，效果十分璀璨。
日行灯采用的是贯穿式设计，由400个光点组成，支持动态点亮效果。
门把手采用隐藏设计，风阻系数低至0.27Cd。
尾灯也同样是贯穿式设计，采用潮汐式渐变设计，以四层渐进式光效来模拟海浪的效果。
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动力配置方面，比亚迪海狮08有纯电和插电混动两种方案。
纯电版本有后置单电机和双电机四驱两种版本，双电机四驱的功率达到585kW。
后置单电机有320kW、370kW两种功率版本可以选择。
纯电版本的电池包，有92kWh、115kWh两种规格。
92kWh后驱版、115kWh后驱版、115kWh四驱版，CLTC纯电续航为710km、900km、800km。
插电混动版本，采用的是1.5T发动机+电机的方案，同样也有单电机和双电机可以选择。
单电机的功率为200kW，双电机四驱的功率为400kW。
电池容量为55kWh，WLTC纯电续航有275km、300km两个版本。
各位小伙伴港股交易，你们对比亚迪海狮08有什么想说的吗？欢迎在评论区留言讨论。
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